Exclusivo: Pernambuco vai tombar veículo usado pela rainha Elizabeth II

Um veículo de tirar o fôlego, com quase um século de história, está a caminho de se tornar um bem protegido pelo Estado de Pernambuco.

O site Jamildo.com foi informado que a Fundação do Patrimônio Histórico e Artístico de Pernambuco (Fundarpe), em conjunto com a Secretaria Estadual de Cultura, iniciou o processo de tombamento de um raro Lincoln Continental de 1933.

O carro, um modelo conversível azul fabricado nos Estados Unidos, pertence ao Governo do Estado e é mais conhecido por sua placa simbólica: SE-1.

Atualmente, ele está sob a guarda da Casa Militar, em Santo Amaro, no Recife.

A decisão partiu do Conselho Estadual de Preservação do Patrimônio Cultural e foi referendada pela Secretaria Estadual de Cultura.

A principal justificativa para o tombamento é o valor de raridade e antiguidade do automóvel. A iniciativa visa garantir que essa joia histórica seja preservada para as futuras gerações.

HISTÓRIA do carango

A limusine foi adquirida pelo ex-governador Carlos de Lima Cavalcanti em 1935, por 150 contos de réis.

"É um carro de valor inestimável. Ele raramente sai pela rua porque é preciso uma certa proteção. O [valor] do carro antigo, principalmente pelo histórico e pelas celebridades que ele transportou, é muito alto", disse o subtenente Iranildo Mendes, da Casa Militar.

No entanto, só foi utilizada em cerimônia de posse de um governador 13 anos depois de sua aquisição, por conta da ditadura em que o Brasil permaneceu até 1945, comandada por Getúlio Vargas. Na época, Getúlio nomeava os governadores, sem eleição.

A inauguração do carro foi na posse do governador Barbosa Lima Sobrinho, jornalista, em 1948.

Evita Perón foi a primeira mulher a usar o carro em caráter oficial como esposa de um chefe de estado, em 1947.

A Rainha Elizabeth II escolheu andar no Lincoln quando visitou o Recife em novembro de 1968, em vez de um veículo blindado.

O Lincoln era utilizado na posse de todos os governantes. A tradição foi quebrada por Eduardo Campos, que foi caminhando da Assembleia Legislativa à sede. Os governadores Paulo Câmara e Raquel Lyra também realizaram o percurso a pé.

A compra da limusine foi polêmica pelo fato de Carlos de Lima Cavalcanti ser considerado um governador gastador.

A viagem mais longa do Lincoln foi para Caruaru, no Agreste, com Agamenon Magalhães. Este governador sofreu uma parada cardíaca após a viagem e faleceu em seu quarto no Palácio.