Em sintonia com o Planalto, Silvio Costa Filho apoia concessão do metrô do Recife

O ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho (Republicanos), defendeu a concessão do Metrô do Recife à iniciativa privada durante entrevista ao PodJá, podcast do Jamildo, nesta semana. A declaração ocorre em um momento de mobilização da categoria contra o projeto, que deve ser oficializado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva em parceria com a governadora Raquel Lyra (PSD).

“Eu defendo que a gente faça a concessão do metrô. Eu tenho muito apreço pelos servidores, que cumprem um papel importante, mas eu sou um defensor das concessões no Brasil”, afirmou o ministro. Ele argumentou que o Estado deve priorizar áreas como saúde, educação e segurança pública, enquanto setores como portos, aeroportos e transporte metroviário ficariam sob responsabilidade da iniciativa privada.

Silvio Costa Filho declarou ainda que vem trabalhando o tema em conjunto com o ministro da Casa Civil, Rui Costa. “Se deixar na mão do Estado [de Pernambuco], não vai avançar, como não está”, disse.

Promessa de campanha e greve dos metroviários

A concessão do metrô foi alvo de críticas desde que o governo federal aprovou a transferência da gestão para o Estado de Pernambuco, como parte de um processo de desestatização. Em 2022, durante a campanha eleitoral, Lula chegou a prometer a manutenção do sistema sob controle da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU).

• Quer receber no celular as notícias de Política e Economia do Jamildo.com? Acesse nosso canal do Whatsapp!

No dia 13 de agosto, metroviários paralisaram as atividades em protesto contra a privatização, em meio à visita do presidente ao Recife. A greve de 24 horas foi organizada pelo Sindicato dos Metroviários de Pernambuco (Sindmetro-PE) e contou com apoio de entidades sindicais e movimentos sociais.

“O presidente Lula prometeu que o metrô do Recife seguiria público. Nossa luta é para que essa palavra seja honrada”, afirmou Luiz Soares, presidente do Sindmetro-PE e da Federação Nacional dos Metroferroviários (Fenametro).

• Confira o Podcast do Jamildo e outros vídeos do Jamildo.com. Inscreva-se no nosso canal do Youtube

A campanha contra a privatização incluiu outdoors e painéis espalhados pela capital pernambucana com mensagens diretas ao presidente. Um dos principais painéis foi instalado na Avenida Antônio de Góes, no bairro do Pina.

Próximos passos

Segundo informações da CNN Brasil, o anúncio oficial da concessão deve ocorrer em setembro. O modelo será estruturado como parceria público-privada, com aporte previsto de R$ 3 bilhões da União e cerca de R$ 150 milhões do governo estadual. A expectativa é que o leilão ocorra apenas em 2027, após análise do Tribunal de Contas da União (TCU).

Atualmente, o Metrô do Recife é operado pela CBTU e atende milhares de passageiros na Região Metropolitana. O sistema registrou prejuízo de R$ 1,1 bilhão em 2024, segundo a emissora, valor quase cinco vezes superior ao de 2023.

• Quer receber no celular as notícias de Política e Economia do Jamildo.com? Acesse nosso canal do Whatsapp!

Entidades sindicais, no entanto, afirmam que o déficit resulta de “subfinanciamento histórico” e defendem investimentos públicos em vez da concessão. A categoria mantém estado de greve e promete novas paralisações de acordo com os próximos desdobramentos.