Transnordestina: FIEPE critica demora do TCU e destaca que Pernambuco já esperou demais
Em nota divulgado nesta quinta-feira, FIEPE destaca que entende trabalho de fiscalização do TCU não pode gerar morosidade
por Jumariana Oliveira
Publicado em 12/11/2026, às 16h36 - Atualizado às 16h45
A Federação das Indústrias do Estado de Pernambuco (FIEPE) cobrou, nesta quinta-feira (12), agilidade do TCU na análise da retomada das obras da Transnordestina no trecho Salgueiro–Suape.
A entidade criticou os sucessivos adiamentos e afirmou que Pernambuco espera pela conclusão do trecho há mais de uma década.
A conclusão da obra deve beneficiar setores como os polos gesseiro, de confecções e mineral, além da produção avícola do Agreste.
A federação cobrou uma decisão célere do TCU e maior articulação do Governo Federal e da bancada pernambucana para garantir a retomada das obras.
Os sucessivos adiamentos da retomada das obras da Ferrovia Transnordestina, no trecho Salgueiro–Suape, que compreende o território pernambucano, continua gerando cobranças de vários setores. Nesta quinta-feira (12), a Federação das Indústrias do Estado de Pernambuco (FIEPE) divulgou uma nota pública criticando a demora na análise do Tribunal de Contas da União (TCU) no que se refere à continuidade da ferrovia, destacando que a região espera pelo trecho há mais de uma década.
“A FIEPE reconhece a importância da fiscalização dos recursos públicos, mas o rigor técnico não pode ser confundido com morosidade. Cada adiamento representa empregos que deixam de ser gerados, investimentos perdidos e o desperdício de recursos públicos em uma infraestrutura já instalada, que permanece abandonada e sujeita à deterioração”, destaca a entidade, que é presidida pelo engenheiro civil e empresário Bruno Veloso.
Nesta quarta, o Tribunal de Contas da União adiou pela sexta vez o julgamento do processo que analisa a liberação de recursos federais para o trecho Salgueiro-Suape.
Segundo a FIEPE, a entidade apresentou ao TCU, em julho deste ano, dados que apontam potencial de movimentação de até 24 milhões de toneladas anuais e redução dos custos logísticos de até 40% quando a rodovia estiver em pleno funcionamento. Além disso, destacou que levantamento da Sudene indica retorno socioeconômico de R$ 4,76 bilhões, demonstrando a relevância da Transnordestina.
“A ferrovia fortalecerá os polos gesseiro, de confecções e mineral, além de facilitar o escoamento da produção avícola e de outras proteínas animais do Agreste. Seus benefícios sociais incluem a geração de milhares de empregos, o aumento da renda, a interiorização de investimentos e a redução das desigualdades regionais. Também contribuirá para a preservação da Caatinga, ao favorecer a transição energética do Polo Gesseiro”, defende o documento assinado pela FIEPE.
A entidade finaliza o documento dizendo que Pernambuco já esperou demais e que o desenvolvimento do estado exige decisões, não novos adiamentos. “É inadmissível que Pernambuco continue pagando o preço da indefinição. A FIEPE cobra do TCU uma decisão célere e conclusiva e exige maior articulação do Governo Federal e da bancada parlamentar pernambucana para garantir a retomada das obras”, encerra.
