Sudene libera R$ 106 milhões para continuidade das obras da Transnordestina

Recursos do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste integram parcela contratual de R$ 1 bilhão prevista para 2025 e reforçam execução da ferrovia

Plantão Jamildo.com

por Plantão Jamildo.com

Publicado em 08/01/2026, às 19h36

Estrada de ferro da Transnordestina
Com passo de tartaruga, ferrovia vai demorar a chegar no Porto de Suape - Governo Federal

Sudene autorizou liberação de R$ 106,2 milhões do FDNE para a Transnordestina

Valor faz parte de parcela contratual de R$ 1 bilhão prevista para 2025

Banco do Nordeste validou a execução física, financeira e contábil do projeto

Ferrovia é a maior obra logística em andamento no Nordeste

Sudene autorizou a liberação de R$ 106,2 milhões do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE) para a continuidade das obras da Ferrovia Transnordestina. A decisão foi tomada nesta quinta-feira (8) pela Diretoria Colegiada da autarquia, após análise técnica da execução física, financeira e contábil do empreendimento.

O valor integra a parcela contratual de R$ 1 bilhão prevista para 2025. Desse total, R$ 700 milhões já haviam sido repassados em dezembro do ano passado, com previsão de liberação do montante complementar até março.

A autorização levou em conta as comprovações apresentadas e validadas pelo Banco do Nordeste, agente operador do projeto. Segundo o superintendente da Sudene, Francisco Alexandre, a liberação reafirma o compromisso institucional com a regularidade da execução da obra.

Já o diretor substituto de Fundos, Incentivos e de Atração de Investimentos da autarquia, Wandemberg Almeida, destacou o papel estratégico da ferrovia para o desenvolvimento regional. “É uma obra que transforma e traz um impacto social e econômico significativo, permitindo inclusive a aproximação de produtos da cadeia produtiva nordestina a mercados externos”, afirmou.

Com 100% da execução contratada, a Transnordestina é considerada a maior obra de infraestrutura logística em andamento no Nordeste. O projeto é apontado como estratégico para a redução de custos de transporte, a integração regional e o fortalecimento das cadeias produtivas locais, com reflexos diretos na competitividade da economia nordestina.

Atualmente orçada em cerca de R$ 15 bilhões, a ferrovia conta com participação estrutural da Sudene por meio do FDNE. A linha de crédito administrada pela autarquia prevê a aplicação de R$ 7,4 bilhões no empreendimento até 2027.

Em dezembro do ano passado, a Transnordestina realizou operações experimentais, com o transporte de milho em um trecho de 585 quilômetros entre Bela Vista, no Piauí, e Iguatu, no Ceará, indicando o avanço das obras.