Redação Jamildo.com | Publicado em 09/07/2026, às 13h15
As obras correspondentes à quarta e última etapa de requalificação do molhe de proteção do Complexo Industrial Portuário de Suape atingiram a marca de 42% de execução física. Iniciada em outubro de 2024, a intervenção de engenharia marítima segue o cronograma operacional preestabelecido.
O objetivo principal do projeto é a ampliação da proteção do porto externo, com foco na segurança das operações nos Píeres de Granéis Líquidos (PGLs), estruturas responsáveis pela movimentação de petróleo, combustíveis e derivados.
O projeto executivo contempla uma extensão de 1,8 quilômetro do molhe de abrigo. Para a recomposição estrutural da barreira, estão sendo utilizadas rochas com peso que varia entre 300 quilos e 12 toneladas, dispostas por meio de equipamentos de grande porte para suportar os impactos de ondas, correntes e marés.
O aporte financeiro totalizado para a execução da obra é de R$ 123 milhões, composto por R$ 73 milhões de recursos do tesouro estadual e R$ 50 milhões provenientes do governo federal.
De acordo com dados operacionais divulgados pelo complexo, o Porto de Suape registrou a movimentação de 11,27 milhões de toneladas de cargas entre os meses de janeiro e maio de 2026. Desse montante global, os granéis líquidos responderam por 7,45 milhões de toneladas.
No mesmo intervalo de cinco meses, o porto computou a atracação de 693 embarcações nas suas instalações.
Segundo a diretora de Engenharia e Obras de Suape, Renata Loyo, a execução exige planejamento permanente em razão das características da obra.
"Intervenções em ambiente marítimo demandam acompanhamento contínuo das condições operacionais, precisão na execução e equipes especializadas. Mesmo durante o período chuvoso, foi possível manter o cronograma previsto com o emprego de equipamentos compatíveis com esse tipo de operação", destaca.
A previsão oficial para a conclusão integral dos serviços e entrega definitiva da estrutura de proteção está fixada para agosto de 2028.
A continuidade das obras no molhe de proteção de Suape consolida a posição do complexo portuário como o principal hub de combustíveis e granéis líquidos da Região Nordeste.
Ao assegurar as condições técnicas de navegabilidade e atracação no porto externo, o investimento público direto mitiga riscos operacionais e garante a sustentabilidade logística necessária para o abastecimento regional de derivados de petróleo, conectando a infraestrutura pesada à estabilidade econômica do Estado de Pernambuco.
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