Plantão Jamildo.com | Publicado em 25/05/2025, às 10h14
A governadora de Pernambuco, Raquel Lyra (PSD), saiu em defesa da decisão do governo federal de conceder à iniciativa privada a operação do sistema metroferroviário da Região Metropolitana do Recife, atualmente sob gestão da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU).
Durante agenda no Recife, Lyra classificou a atual situação do modal como crítica e reforçou que o estado está pronto para assumir a transição.
“O metrô está sucateado, anda a 17 km/h, coloca em risco a população, e a gente tem trabalhado buscando soluções desde o início da nossa gestão”, afirmou a governadora, durante visita ao bairro do Bongi, onde autorizou a construção do Conjunto Habitacional Zilma Maria de Oliveira, com 64 moradias para famílias em vulnerabilidade social.
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) será o responsável por coordenar os estudos técnicos e modelar a proposta de concessão.
Segundo a governadora, o diálogo com o governo federal tem sido contínuo, com reuniões quinzenais envolvendo a Casa Civil, o BNDES e o Governo de Pernambuco. O objetivo é garantir que a modelagem da concessão leve em conta tanto as necessidades do sistema quanto os compromissos financeiros das partes envolvidas.
Para viabilizar a concessão, será necessário formalizar a transferência de bens da União para o Estado, garantir a outorga à iniciativa privada e oficializar a posse dos ativos por Pernambuco.
Um acordo de cooperação técnica entre o Estado, o BNDES e a União irá detalhar as atribuições de cada ente no processo. Apesar da autorização já ter sido publicada pela Casa Civil, ainda não há um cronograma fechado para a efetivação da transição ou início do leilão.
Em julho de 2024, o governo federal anunciou um investimento de R$ 136 milhões no Metrô do Recife, como parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). O anúncio foi feito pelo ministro das Cidades, Jader Filho, durante cerimônia no Recife com a presença do presidente Lula.
"Vamos fazer melhorias no metrô aqui da região metropolitana. É um investimento, presidente, de uma ordem de R$ 136 milhões para dar segurança e melhorar o transporte público aqui", disse o ministro na ocasião. Fontes ouvidas pelo Jamildo.com, no entanto, afirmam que o valor é irrisório tamanha necessidade. Que vai de frequentes furtos de cabo à situação estrutural, como os alagamentos provocados pelas fortes chuvas.
O Sindicato dos Metroviários de Pernambuco (Sindmetro-PE) anunciou que irá convocar greve contra a concessão do sistema à iniciativa privada. O presidente da entidade, Luiz Soares, declarou que a categoria recebeu a notícia com surpresa e promete mobilização.
Segundo Soares, a redução drástica nos investimentos nos últimos anos — principalmente durante os governos Temer e Bolsonaro — foi estratégica para justificar a privatização.
“Passamos de 450 mil para 160 mil usuários por dia. Isso é fruto do sucateamento. Acreditávamos que, com o governo Lula, a CBTU sairia do PND e o sistema seria recuperado como serviço público, com mais investimentos e concurso”, disse.
Para o sindicalista, entregar o metrô à iniciativa privada vai replicar os mesmos problemas enfrentados pelo transporte rodoviário: tarifa alta e baixa qualidade. “Queremos diálogo com o governo do Estado para mostrar que essa não é a melhor solução para a população”, concluiu.