Cynara Maíra | Publicado em 04/12/2025, às 10h06 - Atualizado às 10h45
A governadora Raquel Lyra (PSD) anunciou nesta quinta-feira (04) que assinará no dia 12 de dezembro a ordem de serviço para o início das obras do Arco Metropolitano.
O ato oficializará o início imediato dos trabalhos no Segmento 2 do Lote 2, um trecho de 25,32 quilômetros de extensão que ligará o entroncamento da BR-232, em Moreno, ao entroncamento com a BR-101 Sul, no Cabo de Santo Agostinho.
O investimento previsto para esta etapa é de aproximadamente R$ 632 milhões e tem o objetivo de retirar o tráfego pesado de cargas da área urbana da Região Metropolitana do Recife, facilitando o acesso ao Complexo Industrial Portuário de Suape.
Após diversos impasses com a Assembleia Legislativa de Pernambuco (Alepe), a assinatura deve destravar um dos principais gargalos logísticos do estado e retirar do papel uma promessa antiga, concebida ainda na gestão de Eduardo Campos para atender ao polo automotivo de Goiana. A governadora já tinha prometido durante sua campanha eleitoral de 2022 retomar o projeto.
"Vamos fazer uma festa, vamos lá assinar o papel, colocar a empresa para trabalhar, gerar emprego, renda e futuro para a gente", afirmou a governadora.
A iniciativa do Arco Metropolitano nasceu no início dos anos 2010 como contrapartida do Estado para a instalação da fábrica da Fiat (hoje Stellantis) em Goiana.
O projeto original previa ligar o Litoral Norte ao Litoral Sul contornando a capital, mas travou devido a impasses ambientais na área da APA Aldeia-Beberibe (Trecho Norte) e falta de recursos federais nas gestões passadas, principalmente por instabilidade e rivalidade política.
Para viabilizar a retomada, a atual gestão optou por dividir o projeto. O Trecho Sul, que será iniciado agora, é custeado pelo Governo de Pernambuco com recursos de operações de crédito firmadas com o Banco do Brasil e o BNDES.
Já o Trecho Norte, considerado mais complexo ambientalmente, será responsabilidade do Governo Federal através do Novo PAC para estudos e execução futura.
A execução da obra ficará a cargo do Consórcio Arco Metropolitano, liderado pela empresa Azevedo & Travassos Infraestrutura, vencedora da licitação. O contrato prevê um prazo estimado de 24 meses para a conclusão.
O projeto executivo contempla intervenções de grande porte para garantir a fluidez do tráfego:
Um viaduto na interseção com a BR-232;
Uma ponte sobre o Rio Jaboatão;
Um viaduto em formato de ferradura na conexão com a BR-101, no Cabo;
Passarelas e viadutos de acesso ao município de Moreno.
Feitosa insiste que anistia para Bolsonaro precisa ser votada urgentemente
No dia da fala de Lula, João Campos sanciona lei que instaura dia de combate ao feminicídio
Operação do MPPE mira policial militar suspeito de vazar informações e vender armas para o tráfico