Batalhão de Choque e Metrô do Recife assinam convênio para policiamento ostensivo
Violência em vagões e estações do Metrô do Recife estão na mira da Secretaria de Defesa Social (SDS), que chama o batalhão de choque para a missão
por Jamildo Melo
Publicado em 23/12/2024, às 07h48 - Atualizado às 08h13
A Secretaria de Defesa Social (SDS) firmou um convênio de cooperação técnica com a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), que opera o Metrô do Recife.
O objetivo do acordo é reforçar a segurança no transporte público metropolitano, beneficiando passageiros, funcionários e o patrimônio da CBTU.
O Convênio de Cooperação Técnica, assinado com vigência de 12 meses, prevê a realização de ações conjuntas para a preservação da ordem pública.
O Batalhão de Polícia de Choque (BPChoque) e outros batalhões especializados realizarão o policiamento ostensivo de forma suplementar, apoiando a segurança das operações da CBTU.
De acordo com o documento, o convênio busca assegurar a tranquilidade e proteção dos cidadãos que utilizam o sistema de transporte ferroviário na Região Metropolitana do Recife, bem como garantir condições seguras para os colaboradores da CBTU e proteger seus bens e equipamentos.
A assinatura do acordo ocorreu em 19 de dezembro de 2024. As operações estão previstas para começarem imediatamente após a definição dos cronogramas de atuação.
A vigência da convênio será de 12 meses.
METRÔ É MOTIVO DE RECLAMAÇÃO CONTRA PREFEITURA DO RECIFE
A governadora Raquel Lyra (PSDB) criticou o sistema de transporte público no Grande Recife esta semana.
Raquel reclamou que as prefeituras, incluindo a Capital, não ajudam a financiar o sistema.
"Pernambuco é um dos únicos estados do Brasil onde os municípios não estão participando da gestão, nem do financiamento do sistema de transporte de ônibus, nem de metrô. Então, a gente vai chamar os municípios à mesa, vamos reinstalar o Conselho de Desenvolvimento da Região Metropolitana, para que todos sejamos parte da solução", apontou a governadora.
O sistema metroviário em Pernambuco tem um histórico de problemas. O funcionamento parcial da Linha Centro, que transporta diariamente cerca de 120 mil passageiros, se tornou recorrente nas ultimas semanas e sem previsão de normalização.
A estadualização do Metrô do Recife também tem sido estudada pelo Governo do Estado, bem como a privatização pelo Governo Federal. Os problemas da estatal e seu sucateamento não são desconhecidos dos leitores do site Jamildo.com.
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