APM Terminals recebe equipamentos de novo terminal em Suape com participação de Raquel Lyra e Silvio Costa Filho
Solenidade se aproxima do fim de construção do primeiro terminal 100% eletrificado da América Latina. Investimento em Suape ultrapassa R$ 2 bilhões
por Cynara Maíra
Publicado em 04/03/2026, às 12h15 - Atualizado às 12h58
A APM Terminals realiza evento na segunda-feira (09) para a entrega dos equipamentos do novo terminal no Porto de Suape.
A governadora Raquel Lyra e o ministro Silvio Costa Filho acompanham o desembarque das máquinas que iniciam a etapa final do projeto.
O investimento total ultrapassa R$ 2 bilhões, com geração de 2 mil empregos diretos na fase de obras e previsão de 250 postos diretos na operação.
O terminal encerra o monopólio da Tecon Suape e aumenta a capacidade de movimentação de contêineres em Pernambuco.
A estrutura funcionará como o primeiro terminal 100% eletrificado da América Latina, utilizando tecnologia de automação e rede 5G.
A operação oficial deve iniciar no segundo semestre de 2026, com capacidade inicial de 400 mil TEUs/ano.
A APM Terminals, subsidiária do grupo dinamarquês Maersk, recebe os primeiros equipamentos operacionais do seu novo terminal de contêineres no Porto de Suape na próxima segunda-feira (09), às 11h.
A cerimônia contará com a governadora Raquel Lyra (PSD) e o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho (Republicanos).
O projeto já recebeu aportes superiores a R$ 2 bilhões e gerou mais de 2 mil empregos diretos durante a fase de implantação.
Instalado em uma área de 50 hectares em leilão judicial do Estaleiro Atlântico Sul (EAS), o terminal funcionará sob o regime de Terminal de Uso Privado (TUP). A empresa CONSAG, do grupo Andrade Gutierrez, executou a construção da retroárea de 220 mil metros quadrados, que inclui pavimentação, drenagem e subestações elétricas.
Impacto logístico e fim do monopólio
A chegada da APM Terminals altera a dinâmica do Porto de Suape ao encerrar o monopólio da Tecon Suape (grupo ICTSI) na movimentação de contêineres, que durava desde 2001.
Com capacidade inicial para 400 mil TEUs por ano, a nova estrutura deve ampliar a competitividade do Nordeste no comércio internacional.
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A Maersk antecipou em sete anos a segunda fase de expansão do terminal, inicialmente prevista para 2034, para começar em 2027. O Diretor de Investimentos para as Américas, Leonardo Levy, afirmou que a infraestrutura criará um "choque de performance" com ganhos de agilidade e redução de custos invisíveis para os empresários da região.
Sustentabilidade e Tecnologia
O terminal será o primeiro da América Latina a operar de forma 100% eletrificada, utilizando equipamentos modernos que reduzem o impacto ambiental e integram o Plano Nacional de Descarbonização.
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A operação contará com:
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RTGs controlados remotamente: Guindastes de pátio operados à distância para maior segurança e eficiência.
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Rede 5G própria: Conectividade dedicada para automação e controle de acesso em tempo real.
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Equipamentos elétricos: Total de 28 máquinas eletrificadas para descarbonização das operações portuárias.
A data do evento na segunda-feira poderá sofrer alterações pontuais por questões operacionais de atracação e descarga dos equipamentos no cais.
