Raquel Lyra participa em Suape do encerramento dos seminários sobre a Transnordestina

O ciclo de debates do seminário Conexões Transnordestina será encerrado na próxima terça-feira (18), às 16h, no auditório do Porto de Suape, com a presença da governadora Raquel Lyra (PSD). A iniciativa, promovida pelo portal Movimento Econômico com apoio da Sudene e de Suape, percorreu três municípios do Sertão e dois do Agreste para discutir o impacto da ferrovia que parte de Salgueiro e tem como destino final o terminal portuário.

A etapa de Suape reunirá o superintendente da Sudene, Francisco Alexandre; o presidente de Suape, Armando Monteiro Bisneto; o especialista em transporte Maurício Pina; e o professor da UPE e consultor de logística, Guilherme Magalhães.

Ao comentar o ciclo de debates, a CEO do Movimento Econômico, Patrícia Raposo, afirmou que a iniciativa buscou identificar a percepção das regiões sobre o empreendimento. “A Transnordestina é mais do que uma obra de infraestrutura — é uma rota de oportunidades. A cada etapa, ouvimos os atores locais e construímos uma visão conjunta de futuro para Pernambuco e para o Nordeste”, disse.

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Desde julho, o Conexões Transnordestina esteve em Salgueiro, Araripina, Petrolina, Belo Jardim e Caruaru, discutindo os efeitos esperados da chegada da ferrovia em cada região. Em Suape, o debate deve se concentrar na recepção do modal pelo porto e no potencial de ampliar a competitividade logística do estado.

Os encontros reuniram representantes de setores produtivos como gesso, fruticultura, indústria e avicultura, resultando em uma agenda de propostas sobre o papel da ferrovia no desenvolvimento regional. Esse material compõe uma carta de intenções que será entregue às autoridades durante o evento. “Reunir essas vozes e traduzir suas propostas em uma carta de intenções é a contribuição que o Movimento Econômico entrega para esse novo momento de Pernambuco”, afirmou Patrícia Raposo.

Trecho Salgueiro–Suape

As obras no trecho Salgueiro–Suape estão suspensas desde 2016. Dos 544 km previstos, 179 km foram concluídos. A Infra S.A., empresa estatal vinculada ao governo federal, lançou em 31 de outubro o edital para contratar a empresa responsável pela retomada do empreendimento.

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O processo licitatório prevê a construção de 73 km, entre Custódia e Arcoverde, com orçamento estimado em R$ 415 milhões, financiados com recursos federais. A abertura das propostas está prevista para janeiro, e a expectativa é de reinício das obras no primeiro trimestre de 2026.

Histórico

A construção da Transnordestina começou em 2006, com traçado entre Eliseu Martins (PI) e Salgueiro (PE), onde se dividia em dois ramais: um para o Porto de Pecém (CE) e outro para o Porto de Suape. Em 2022, a concessionária TLSA devolveu o trecho Salgueiro–Suape, alegando inviabilidade econômica.

O trecho Eliseu Martins–Salgueiro–Pecém, com 1.206 km, teve suas obras retomadas em 2023 e previsão de conclusão para 2027. Cerca de 500 km do segmento cearense deve entrar em fase de testes após etapas pendentes do licenciamento ambiental. Já o trecho Salgueiro–Suape tem entrega prevista para 2029, com operação via concessão ou Parceria Público-Privada.