MPPE aponta "práticas abusivas" e "ausência de fiscalização eficaz" no transporte complementar do Recife para pessoas idosas e com deficiência
por Cynara Maíra
Publicado em 09/11/2025, às 11h25 - Atualizado às 11h45
O MPPE recomendou à CTTU medidas urgentes contra o "desrespeito sistemático" a idosos e PCDs no transporte complementar.
A investigação apurou "queima de parada" seletiva, humilhações e a exigência ilegal do "VEM Idoso" no lugar de documentos com foto.
Em audiência, a CTTU admitiu que, apesar das denúncias, não abriu processos formais contra motoristas, limitando-se a "advertências verbais".
A principal medida exigida é um curso obrigatório sobre direitos e atendimento humanizado, que será condição para o recadastramento anual dos permissionários.
A CTTU tem 30 dias para apresentar o cronograma de execução das capacitações.
O Ministério Público de Pernambuco (MPPE) recomendou nesta semana à Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) a adoção de medidas urgentes para coibir o "desrespeito sistemático" aos direitos de pessoas idosas e com deficiência no Serviço de Transporte Público Complementar (STCP) da capital.
A recomendação é da 36ª Promotoria de Justiça de Defesa da Cidadania (Transportes) e aponta "persistência das práticas abusivas" e a "ausência de fiscalização eficaz e de sanções formais" por parte da autarquia da Prefeitura do Recife.
A investigação (Procedimento nº 02011.000.236/2025) foi motivada por relatos de "queima de parada" seletiva de idosos, ofensas verbais, humilhações e a exigência ilegal do cartão "VEM Idoso" como única forma de gratuidade, quando a lei garante o direito com qualquer documento oficial com foto.
Em audiência realizada em 29 de outubro, a CTTU admitiu ao MPPE que, apesar das "diversas denúncias", não foram instaurados processos administrativos formais contra os motoristas ou permissionários envolvidos.
As ações se limitaram a "fiscalizações pontuais e advertências verbais", o que a promotoria considerou insuficiente.
O promotor de Justiça Leonardo Brito Caribé recomendou que a CTTU institua, "com a urgência que o caso requer", um curso de capacitação e reciclagem obrigatório para todos os permissionários (titulares das credenciais) e condutores auxiliares do STCP.
A participação no curso deverá se tornar uma condição para o recadastramento anual da permissão. O MPPE exige que o conteúdo programático inclua módulos específicos sobre:
A legislação (Estatuto da Pessoa Idosa e Lei Brasileira de Inclusão);
A obrigatoriedade de aceitar documento oficial com foto que comprove a idade, reforçando a ilegalidade da exigência exclusiva do "VEM Idoso";
Técnicas de atendimento humanizado, empatia e respeito ao público vulnerável (idosos, PCDs, gestantes);
As sanções administrativas cabíveis em caso de discriminação, como advertência, multa, suspensão ou cassação da permissão.
A promotoria também recomendou que a CTTU utilize a estrutura do seu programa "Bora Motô", já existente na Autarquia, para implementar a 4ª edição com atividades práticas de acessibilidade, algo que a própria autarquia já havia proposto, mas não executou.
Programas semelhantes já existem na estrutura do Consórcio Grande Recife, que tem o sistema "E se fosse você?" que coloca motoristas em situações semelhantes a de pessoas com deficiência, dificuldades de mobilidade e/ou idosas.
A recomendação foi publicada no Diário Oficial de 6 de novembro. A CTTU tem um prazo de 10 dias para informar se acata a recomendação e 30 dias para apresentar o cronograma detalhado de execução das capacitações obrigatórias.