Raquel Lyra comemora produção em Pernambuco do primeiro carro elétrico da Stellantis fora da China

A governadora Raquel Lyra (PSD) capitalizou politicamente o anúncio feito pela Stellantis na quinta-feira (20) durante o Salão do Automóvel de São Paulo.

A montadora confirmou que o Polo Automotivo de Goiana, na Zona da Mata Norte, será a primeira fábrica do mundo fora da China a produzir veículos da marca Leapmotor.

A operação integra o ciclo de investimentos de R$ 13 bilhões previsto para a unidade pernambucana até 2030. Segundo o presidente da Stellantis para a América do Sul, Herlander Zola, a decisão coloca Pernambuco na linha de frente da transição energética do grupo, que já fabrica no local modelos da Jeep, Fiat e Ram.

Segundo a governadora Raquel Lyra, a articulação para trazer a linha de montagem da marca chinesa envolveu dez meses de negociações diretas entre o Palácio do Campo das Princesas e a direção da empresa. Raquel Lyra classificou a medida como uma "virada para o desenvolvimento" do estado, citando a garantia de condições logísticas e tributárias para viabilizar o negócio.

"Construímos soluções junto à Stellantis durante meses para viabilizar as operações no nosso Estado. É uma conquista para a geração de emprego, renda e a sustentabilidade", afirmou a governadora.

Cronograma de nacionalização

A produção dos veículos da Leapmotor em Goiana seguirá um modelo escalonado em três fases, desenhado para acelerar a entrada dos modelos no mercado nacional:

1. Importação: Inicialmente, os carros elétricos chegarão prontos da China via Porto de Suape, utilizando uma nova linha regular de navegação.

2. Montagem (SKD): Na sequência, Pernambuco receberá os conjuntos semimontados para finalização na fábrica de Goiana.

3. Produção Total: A fase final prevê a instalação de uma linha dedicada para fabricação integral dos modelos elétricos e híbridos no estado.

A previsão é que a planta comece a produzir veículos com a tecnologia Bio-Hybrid já a partir de 2026. A Leapmotor foca em SUVs elétricos e híbridos de alta tecnologia, ampliando o portfólio da unidade que hoje concentra a produção de utilitários.

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Impacto na Mata Norte

O secretário de Desenvolvimento Econômico, Guilherme Cavalcanti, aponta que a chegada da nova marca deve atrair novos sistemistas (fornecedores de peças) para a região. Atualmente, o complexo industrial tem cerca de 39 fornecedores locais, com perspectiva de chegar a 100 empresas satélites.

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Dados da Ceplan Consultoria indicam que, em uma década de operação da Stellantis, a participação de Goiana no PIB de Pernambuco saltou de 1% para 4,8%. O polo responde hoje por mais de 20 mil empregos (diretos e indiretos) e por 43% das vagas formais do município.