Exclusivo: Prefeitura do Recife finalmente termina licitação da Ponte Giratória

Sem alarde, a Prefeitura do Recife conseguiu concluir a licitação da reforma da Ponte Giratória, no Recife Antigo, interditada desde outubro de 2023.

A licitação era uma concorrência eletrônica e já foi homologada pela Prefeitura do Recife.

A empresa vencedora receberá R$ 14.350.000,00 (quatorze milhões e trezentos e cinquenta mil reais) pelos serviços.

O objeto da obra será a recuperação e reforço estrutural da Ponte Giratória, cujo nome oficial é Ponte 12 de Setembro.

A licitação foi conduzida pela EMLURB, estatal de coleta de lixo da Prefeitura do Recife.

A homologação da concorrência ocorreu em 20 de setembro.

A Ponte Giratória liga o Bairro de São José ao Bairro do Recife, conectando a Avenida Alfredo Lisboa e o Cais da Alfândega ao Cais de Santa Rita.

O impacto do fechamento da ponte é grande na mobilidade do Centro do Recife, principalmente para quem entra ou sai para a Zona Sul da cidade.

Por que é chamada de Ponte Giratória?

A ponte recebeu esse nome devido ao seu mecanismo central giratório. Ela era composta por três partes: duas fixas nas extremidades e uma seção central que girava sobre uma coluna pivotante.

Esse movimento permitia a abertura de duas passagens para embarcações, facilitando a navegação no Rio Capibaribe sem a necessidade de interromper o tráfego terrestre.

Infelizmente, devido à falta de manutenção e ao enferrujamento das engrenagens, a ponte foi desmontada na década de 1970 e substituída por uma estrutura fixa, conhecida hoje como Ponte 12 de Setembro.

A Ponte Giratória foi inaugurada em 5 de dezembro de 1923 e foi uma estrutura crucial para o desenvolvimento de Recife. Ela era essencial para o transporte rodo-ferroviário, facilitando o movimento de cargas e pessoas entre São José e Recife. Isso era vital para o Porto do Recife, que dependia do transporte fluvial para movimentar mercadorias.