Após desclassificação de cinco empresas, licitação do projeto da Transnordestina pode andar em agosto

Na semana passada, sob alegação de que não atendeu edital, uma quinta empresa havia sido desabilitada na licitação do projeto básico para ramal da Transnordestina para o Porto de Suape, em Pernambuco. A situação começou a clarear, ao que parece.

Neste começo de semana, depois de reclamações da Federação das Indústrias de Pernambuco (Fiepe), o governo Federal habilitou um consórcio no certame.

Por enquanto, o vencedor declarado é o CONSÓRCIO TPF-NORCONSULT, formado pelas empresas TPF ENGENHARIA LTDA e NORCONSULT PROJETOS E CONSULTORIA LTDA. O prazo de recurso e decisão está marcado para o dia 05 de agosto.

"Uma boa noticia para os pernambucanos. Agora vamos aguardar o período de recurso seguir acompanhando o processo", afirmou ao site Jamildo.com o presidente da Fiepe, Bruno Veloso.

O líder empresarial afirmou que a obra é uma das mais importantes e estruturadoras do Estado uma vez que vai possibilitar o abastecimento das indústrias pelo interior, além de tornar mais robusto o escoamento e abastecimento do complexo industrial de Suape, no Cabo.

"Com a 5ª empresa sendo desabilitada, fica mais claro do que nunca estamos perdendo tempo.
Infelizmente estamos vivendo essa realidade", disse, na semana passada, com desanimo, o presidente da Fiepe.

Entenda a polêmica

O objeto da licitação é a "contratação de empresa para elaboração de projeto básico/executivo de engenharia para a implantação da EF-232 - Ferrovia Transnordestina, no segmento compreendido entre Salgueiro/PE e Porto de Suape/PE, e de variantes e contornos pontuais distintos".

O aviso de licitação foi divulgado, sem alarde, em 26 de abril, no Diário Oficial.

As propostas das empresas começaram a ser abertas em 20 de maio e a seguir começaram a ser desclassificadas.

A licitação ainda não está encerrada. Outras empresas proponentes podem ser aprovadas, bem como alguma das empresas desclassificadas podem apresentar recurso.

O edital não contempla o início das obras, apenas o projeto básico e o projeto executivo para o Governo Federal poder licitar o início das obras.

A estatal Infra S.A. é uma empresa pública federal. Vinculada ao Ministério dos Transportes a Infra S.A. é resultado do processo de incorporação da Empresa de Planejamento e Logística S.A (EPL) pela VALEC Engenharia, Construções e Ferrovias S.A., previsto no decreto 11.081, de maio de 2022 e concluído no dia 30 de setembro de 2022.