Cynara Maíra | Publicado em 04/03/2026, às 12h15 - Atualizado às 12h58
A APM Terminals, subsidiária do grupo dinamarquês Maersk, recebe os primeiros equipamentos operacionais do seu novo terminal de contêineres no Porto de Suape na próxima segunda-feira (09), às 11h.
A cerimônia contará com a governadora Raquel Lyra (PSD) e o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho (Republicanos).
O projeto já recebeu aportes superiores a R$ 2 bilhões e gerou mais de 2 mil empregos diretos durante a fase de implantação.
Instalado em uma área de 50 hectares em leilão judicial do Estaleiro Atlântico Sul (EAS), o terminal funcionará sob o regime de Terminal de Uso Privado (TUP). A empresa CONSAG, do grupo Andrade Gutierrez, executou a construção da retroárea de 220 mil metros quadrados, que inclui pavimentação, drenagem e subestações elétricas.
A chegada da APM Terminals altera a dinâmica do Porto de Suape ao encerrar o monopólio da Tecon Suape (grupo ICTSI) na movimentação de contêineres, que durava desde 2001.
Com capacidade inicial para 400 mil TEUs por ano, a nova estrutura deve ampliar a competitividade do Nordeste no comércio internacional.
A Maersk antecipou em sete anos a segunda fase de expansão do terminal, inicialmente prevista para 2034, para começar em 2027. O Diretor de Investimentos para as Américas, Leonardo Levy, afirmou que a infraestrutura criará um "choque de performance" com ganhos de agilidade e redução de custos invisíveis para os empresários da região.
O terminal será o primeiro da América Latina a operar de forma 100% eletrificada, utilizando equipamentos modernos que reduzem o impacto ambiental e integram o Plano Nacional de Descarbonização.
A operação contará com:
RTGs controlados remotamente: Guindastes de pátio operados à distância para maior segurança e eficiência.
Rede 5G própria: Conectividade dedicada para automação e controle de acesso em tempo real.
Equipamentos elétricos: Total de 28 máquinas eletrificadas para descarbonização das operações portuárias.
A data do evento na segunda-feira poderá sofrer alterações pontuais por questões operacionais de atracação e descarga dos equipamentos no cais.
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