Jamildo Melo | Publicado em 06/06/2024, às 12h04
A empresa APM Terminals Suape informou ao Blog de Jamildo que está investindo mais de R$ 241 mi em equipamentos para consolidar o projeto em Pernambuco, com o objetivo de ser o primeiro terminal 100% eletrificado da América Latina.
A chegada da subsidiária do grupo Maersk foi revelada pelo blog de Jamildo, com exclusividade, em 2022.
O terreno onde será implantado o terminal portuário, no Porto de Suape, está em obras desde fevereiro e a previsão é de que o terminal entre em operação no segundo semestre de 2026.
“A nova etapa reforça o compromisso da APM Terminals em liderar a modernização do setor portuário no Brasil”, diz Aristides Russi Júnior, diretor-superintendente da APM Terminals Suape.
Atualmente, a APM Terminals Suape realizou a compra de 28 equipamentos para operação do terminal, todos eletrificados. A empresa fabricante escolhida foi a SANY, uma das principais do mundo no ramo de equipamentos portuários.
Além de gerar empregos diretos e indiretos, o novo terminal fomentará o desenvolvimento socioeconômico da região que passará a ter maior conectividade e ampliação das janelas de atracação para companhias marítimas.
A APM Terminals desenvolve e opera terminais de contêineres em todo o mundo.
A empresa é uma divisão independente da A.P. Moller-Maersk e tem instalações em 60 locais em 33 países do mundo. A APM Terminals emprega aproximadamente 22.000 pessoas e, em 2023, houve 27.000 escalas de navios em seus terminais.
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Dos 28 equipamentos adquiridos, dois são guindastes STS (Ship to Shore), modelos operados por controle remoto, os maiores e mais modernos disponíveis no mercado, com sistemas que auxiliam no primeiro posicionamento e visam conferir segurança e produtividade às operações.
Além de OCR (Optical Character Recognition), que proporciona alta confiabilidade no embarque e desembarque dos contêineres, conta com dispositivos que aumentam a acuracidade do movimento e com tecnologias e sistemas que evitam avarias no equipamento e conferem proteção para a carga transportada.
Também foram adquiridos sete guindastes RTGs, que operarão por controle remoto, dotados dos mesmos dispositivos de segurança dos STSs. Segundo o grupo, a operação remota, quando o operador atua da sala de controle e não na cabine do equipamento, traz mais produtividade e mais segurança às atividades do terminal.
Os RTGs são equipados com sistemas que evitam a colisão, incluindo outros equipamentos, veículos e pessoas, e, além disso, impedem que o caminhão externo seja içado, em casos em que os contêineres ainda estejam travados durante o levantamento.
Já as duas Reach Stackers encomendadas, utilizadas para movimentação de contêineres, serão os primeiros veículos elétricos dessa categoria presentes no Brasil, assim como as duas empilhadeiras de contêineres vazios. A compra também inclui mais uma empilhadeira de 16 toneladas e catorze terminal tractors, todos elétricos.
APM Terminals Suape também terá rede 5G própria, que possibilitará transmitir informações em tempo real para os clientes em qualquer lugar do mundo, 24 horas por dia, sete dias por semana.