João Campos entrega Ponte do Arruda e ressalta conexão entre Zona Norte e BR-101 “ligação esperada há anos”

Ponte do Arruda foi entregue nesta quinta-feira (15) e passou a integrar novo eixo viário projetado pela Prefeitura do Recife para ampliar a mobilidade na Zona Norte. A estrutura conecta bairros como Arruda, Campo Grande, Peixinhos e Beberibe e faz parte da via radial que ligará à BR-101. 

O prefeito João Campos (PSB) destacou o papel do equipamento na reorganização do tráfego da cidade. “Com essa entrega, somada às obras já concluídas, como a Ponte do Rio Morno e os trechos em Beberibe, a gente cria uma nova conexão que sai do Centro de Convenções e chega até Passarinho, um pouco depois do CT do Náutico, na BR-101”, afirmou.

Com investimento de R$ 17 milhões, a Ponte do Arruda cruza o canal de mesmo nome e permite a circulação de veículos, ônibus, ciclistas e pedestres. João Campos classificou o empreendimento como estruturante e afirmou que a nova radial era uma demanda histórica da cidade. 

“Graças a essa ponte, à Ponte do Rio Morno e ao novo Contorno do Cajueiro, que será feito pela Prefeitura junto com o PAC do governo federal, vamos viabilizar essa radial que muito se esperava”, disse.

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O prefeito também enumerou as próximas entregas e obras em andamento. “Inauguramos a Ponte do Monteiro e a do Rio Morno, vamos inaugurar a ponte Areias–Imbiribeira em março e iniciar, nos próximos 60 dias, a ponte que liga Cordeiro a Casa Forte, uma obra de grande porte da nossa gestão”, declarou. Sobre o Contorno do Cajueiro, João Campos informou que a intervenção será executada com recursos do PAC, no valor de R$ 50 milhões.

A estrutura possui 36 metros de comprimento e 14 metros de largura, com duas faixas de rolamento, ciclovia e calçadas. A implantação elimina a necessidade de trajetos mais longos hoje utilizados para transpor o canal, encurtando deslocamentos e redistribuindo o fluxo viário em vias adjacentes.

Conjunto de obras viárias

A Ponte do Arruda se soma a outras intervenções do mesmo porte executadas ou em andamento pela Prefeitura do Recife. A capital pernambucana conta com a Ponte Engenheiro Jaime Gusmão e a Ponte do Rio Morno, que integra a mesma radial e conecta os bairros de Beberibe e Dois Unidos, já entregues.

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Outras duas estruturas seguem em execução ou fase preparatória. A Ponte Júlia Santiago, com cerca de 90% das obras concluídas e 335 metros de extensão, ligará Areias à Imbiribeira e é considerada a maior ponte construída no Recife nas últimas quatro décadas.

Já a Ponte Cordeiro–Casa Forte, integrante do complexo viário da III Perimetral, terá 380 metros de extensão e conectará a Avenida Caxangá à Avenida 17 de Agosto, com previsão de reduzir distâncias e tempos de deslocamento em corredores da cidade.

A construção da estrutura está orçada em R$ 180 milhões, enquanto as intervenções no complexo viário somam R$ 56,4 milhões. No total, o investimento deve beneficiar milhares de recifenses, reduzindo em até 57% as distâncias percorridas em alguns trajetos e em até 63% o tempo de viagem, a exemplo do deslocamento entre a Avenida Dezessete de Agosto e a Avenida San Martin.