Após desclassificação de cinco empresas, licitação do projeto da Transnordestina pode andar em agosto

Jamildo Melo | Publicado em 09/07/2024, às 08h08

Ferrovia do Nordeste atrasa para chegar ao porto de Suape, podendo prejudicar abastecimento de empresas do interior do Estado - Governo Federal/Divulgação
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Na semana passada, sob alegação de que não atendeu edital, uma quinta empresa havia sido desabilitada na licitação do projeto básico para ramal da Transnordestina para o Porto de Suape, em Pernambuco. A situação começou a clarear, ao que parece.

Neste começo de semana, depois de reclamações da Federação das Indústrias de Pernambuco (Fiepe), o governo Federal habilitou um consórcio no certame.

Por enquanto, o vencedor declarado é o CONSÓRCIO TPF-NORCONSULT, formado pelas empresas TPF ENGENHARIA LTDA e NORCONSULT PROJETOS E CONSULTORIA LTDA. O prazo de recurso e decisão está marcado para o dia 05 de agosto.

"Uma boa noticia para os pernambucanos. Agora vamos aguardar o período de recurso seguir acompanhando o processo", afirmou ao site Jamildo.com o presidente da Fiepe, Bruno Veloso.

O líder empresarial afirmou que a obra é uma das mais importantes e estruturadoras do Estado uma vez que vai possibilitar o abastecimento das indústrias pelo interior, além de tornar mais robusto o escoamento e abastecimento do complexo industrial de Suape, no Cabo.

"Com a 5ª empresa sendo desabilitada, fica mais claro do que nunca estamos perdendo tempo.
Infelizmente estamos vivendo essa realidade", disse, na semana passada, com desanimo, o presidente da Fiepe.

Entenda a polêmica

O objeto da licitação é a "contratação de empresa para elaboração de projeto básico/executivo de engenharia para a implantação da EF-232 - Ferrovia Transnordestina, no segmento compreendido entre Salgueiro/PE e Porto de Suape/PE, e de variantes e contornos pontuais distintos".

O aviso de licitação foi divulgado, sem alarde, em 26 de abril, no Diário Oficial.

As propostas das empresas começaram a ser abertas em 20 de maio e a seguir começaram a ser desclassificadas.

A licitação ainda não está encerrada. Outras empresas proponentes podem ser aprovadas, bem como alguma das empresas desclassificadas podem apresentar recurso.

O edital não contempla o início das obras, apenas o projeto básico e o projeto executivo para o Governo Federal poder licitar o início das obras.

A estatal Infra S.A. é uma empresa pública federal. Vinculada ao Ministério dos Transportes a Infra S.A. é resultado do processo de incorporação da Empresa de Planejamento e Logística S.A (EPL) pela VALEC Engenharia, Construções e Ferrovias S.A., previsto no decreto 11.081, de maio de 2022 e concluído no dia 30 de setembro de 2022.

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